工程地質(zhì)的發(fā)展

  工程地質(zhì)學(xué)作為其中的一個(gè)分支，是研究與工程規劃、設計、施工和運營(yíng)有關(guān)的地址問(wèn)題的學(xué)科。工程地質(zhì)學(xué)是地質(zhì)學(xué)與工程學(xué)的邊緣學(xué)科，是一門(mén)應用地質(zhì)學(xué)。它廣泛應用于各類(lèi)工程，如公路工程、鐵路工程、水電工程、工民建工程、礦山工程、港口工程等。隨著(zhù)生產(chǎn)發(fā)展和研究的深入，又出現一些新的分支學(xué)科，如環(huán)境工程地質(zhì)、海洋工程地質(zhì)、地震工程地質(zhì)等。工程地質(zhì)學(xué)的特點(diǎn)是始終與工程實(shí)踐緊密聯(lián)系。大量的國內外工程建設實(shí)踐證明，工程地質(zhì)工作做得越好，設計，施工就能順利的進(jìn)行，建筑物的安全運營(yíng)有了保證。相反，對工程地質(zhì)工作忽視或重視不夠，使一些嚴重的地質(zhì)問(wèn)題未被發(fā)現或發(fā)現了而未進(jìn)行可靠的處理，都會(huì )給工程帶來(lái)不同程度的影響，輕則修改設計方案、增加投資、延誤工期，重則使建筑物不能使用，釀成災害。

 

  公路橋梁工程是一種延期很長(cháng)的線(xiàn)性建筑物，又主要建筑在地表上。因此公路在興建和使用過(guò)程中必然會(huì )遇到各種各樣的自然條件和地質(zhì)問(wèn)題。如果對地質(zhì)工作重視不夠，會(huì )給工程帶來(lái)不同程度的影響。例如在開(kāi)挖高邊坡時(shí)，如果忽視地質(zhì)條件，可能會(huì )引起大規模的崩塌或滑坡，那樣不僅會(huì )增加工程量，而且會(huì )延期工期和提高造價(jià)，嚴重時(shí)甚至會(huì )危及施工安全，造成生命危險和財產(chǎn)損失。